Наши услуги
Для судовых конструкций и промышленного оборудования мы выбираем метод с учётом материала, типа дефекта, доступа и требований к отчётности. При надлежащем планировании и наличии разрешений измерения можно выполнять в порту, на верфи или во время движения судна.
Ультразвуковая толщинометрия
Ультразвуковая толщинометрия (UTM) основана на времени прохождения звуковой волны в материале в прямом и обратном направлениях. План измерений составляется по характеристикам конструкции, записям предыдущих освидетельствований и техническому заданию. После проверки прибора и преобразователя результаты регистрируются с привязкой к местам измерения.
Подводное обследование с помощью ROV
ROV (Remotely Operated Vehicle) — подводный аппарат, управляемый оператором с поверхности. Камера и осветительное оборудование позволяют получать изображения повреждений, состояния покрытия и признаков коррозии. План обследования определяется условиями водной среды и возможностями доступа к конструкции.
Eddy Current Testing (ET)
На вихревые токи, создаваемые преобразователем, влияют несплошности и изменения свойств материала. Этот электромагнитный отклик сравнивается с подходящими эталонными данными. Преобразователь и методика выбираются с учётом электропроводности, магнитных свойств и геометрии материала, а также искомой несплошности.
Подводная ультразвуковая толщинометрия
Ультразвуковая толщинометрия включается в обследование с помощью ROV при использовании подходящего прибора и системы установки преобразователя. До начала работ оцениваются чистота поверхности, покрытие, контакт преобразователя и позиционирование аппарата. В качестве результатов измерений регистрируются только достоверные ультразвуковые отклики.
Передовые методы ультразвукового контроля
PAUT (Phased Array Ultrasonic Testing) электронным способом направляет звуковой пучок под разными углами и с различной фокусировкой. TOFD (Time of Flight Diffraction) оценивает время прохождения звука, дифрагировавшего на несплошностях. Методы применяются отдельно или совместно в зависимости от материала, толщины, геометрии и доступа.
Промышленный канатный доступ
Канатный доступ — метод доступа, используемый для UTM, визуального контроля и подходящих методов NDT. При планировании оцениваются анкерные крепления, погодные условия, рабочая зона, риск падения предметов и организация спасательных мероприятий.
Обследование и UTM с дроном Elios 3
UT-модуль Elios 3 измеряет остаточную толщину стенок металлических конструкций при контакте преобразователя с поверхностью. Измерения регистрируются с данными A-scan и с помощью LiDAR привязываются к точкам измерения на конструкции. Визуальное обследование и UTM выполняются в рамках единого плана обследования.
Традиционные методы неразрушающего контроля
VT исследует доступные поверхности, MT — поверхностные и приповерхностные индикации в ферромагнитных материалах. PT оценивает несплошности, открытые на чистую непористую поверхность, а UT — несплошности внутри материала. Метод выбирается в соответствии с материалом и целью контроля.
Радиографический контроль
Радиографический контроль (RT) основан на различиях в прохождении излучения через материал. Геометрия экспозиции и методика получения изображений определяются материалом, толщиной, доступом и требуемым качеством изображения.
Проверка герметичности люковых закрытий
При ультразвуковом испытании звук, излучаемый передатчиком внутри трюма, измеряется приёмником по периметру люкового закрытия. После проверки оборудования и опорных измерений обследуются периметр закрытия, уплотнения и доступные соединения.
Тепловизионное обследование
Термография визуализирует инфракрасную энергию, излучаемую поверхностями. Электрические щиты, соединения, механические компоненты и поверхности изоляции обследуются при подходящих условиях эксплуатации. Учитываются коэффициент излучения, отражения, окружающие условия и нагрузка оборудования.
Обследование видеобороскопом и бороскопом
Доступные внутренние зоны двигателей, труб и закрытых компонентов обследуются подходящими оптическими системами. Диаметр и длина зонда, направление обзора и освещение выбираются с учётом геометрии и цели обследования. Фиксируются отложения, износ и повреждения поверхности.
Металлургическая верификация и анализ
PMI (Positive Material Identification) определяет состав сплава подходящим методом анализа. Измерение твёрдости оценивает локальный механический отклик материала. Метод и эталонные образцы выбираются с учётом типа материала, состояния поверхности и проверяемого свойства.
Вибрационный анализ и контроль состояния
На насосах, двигателях, вентиляторах и аналогичном оборудовании измерения выполняются в заданных точках и направлениях. Данные исследуются совместно с частотой вращения, нагрузкой, условиями монтажа и предыдущими записями. Оцениваются признаки дисбаланса, несоосности, ослабления креплений и проблем с подшипниками.
Low Location Lighting (LLL)
Системы LLL обеспечивают различимость путей эвакуации благодаря обозначениям на небольшой высоте. Проверяются размещение, непрерывность и состояние поверхности фотолюминесцентных знаков. Яркость измеряется при заданных условиях; объём проверки электрических систем определяется отдельно.
Ультразвуковой контроль сварных соединений
Оцениваются отражения высокочастотных звуковых волн, отправленных преобразователем, внутри материала. Преобразователь и план сканирования выбираются с учётом материала, геометрии, типа сварного соединения и доступа. Перед работами прибор и система проверяются по подходящим эталонным образцам.
Измерение шероховатости поверхности
Метод измерения выбирается с учётом способа подготовки поверхности и технического задания. На механически обработанных поверхностях оцениваются параметры шероховатости, такие как Ra и Rz; на поверхностях после абразивоструйной обработки — профиль перед нанесением покрытия. Результаты сравниваются с пределами, установленными для соответствующей поверхности.
Измерение толщины лакокрасочных и иных покрытий
Немагнитные покрытия на ферромагнитных поверхностях измеряются магнитным методом; изоляционные покрытия на цветных металлах, например алюминии, — вихретоковым методом. Выбирается преобразователь, соответствующий материалу основы и покрытию; после проверки прибора и контроля его настройки измерения выполняются на запланированных участках.
Надзор за корпусными работами
Работы по обшивке корпуса, палубам, танкам и конструктивным элементам отслеживаются с учётом проектных чертежей и технической спецификации. Этапы контроля координируются между судовладельцем, верфью и сюрвейером; результаты UTM и NDT привязываются к соответствующим участкам изготовления или ремонта.
Консультации по корпусу и механизмам в период пребывания на верфи
Существующие записи об освидетельствованиях, обслуживании и измерениях изучаются для уточнения объёма и приоритетов работ. Работы по корпусу, главным и вспомогательным механизмам и связанным системам отслеживаются с учётом графика верфи, инструкций изготовителей и требований проекта. Обеспечивается поддержка технического взаимодействия между судовладельцем, верфью, сервисными бригадами и сюрвейером.
Контроль композитных материалов
Для композитов, армированных стеклянным и углеродным волокном, применяют ультразвуковой контроль и передовые методы НК, такие как PAUT, с учётом свойств материала. План контроля составляют с учётом структуры слоёв, материала заполнителя, толщины и условий доступа. В корпусах судов и яхт, конструкционных панелях и доступных зонах ремонта оценивают расположение и протяжённость выявленных индикаций.
Condition Assessment Survey (CAS) — Оценка состояния корпуса и механизмов
Condition Assessment Survey (CAS) формирует системную оценку состояния судна перед сухим доком или крупным ремонтом. Результаты UTM и NDT рассматриваются вместе с коррозией, разрушением покрытий, деформациями, повреждениями и несплошностями сварных соединений. Документы, данные обследования и приоритеты ремонта объединяются для главных и вспомогательных двигателей, трубопроводов, насосов, арматуры, движительного и рулевого оборудования.